深秋与初冬,是雾的多发季节，当清晨或傍晚，城市与乡野被一层或浓或淡的雾气笼罩，世界仿佛变得朦胧而沉默，对每一位驾车行驶在路上的人来说，这份朦胧的美感之下，潜藏着不容忽视的危机，雾天行车，能见度大幅下降，是交通事故的高发时段，保障雾天出行的安全，不仅需要谨慎的态度，更需要正确的行车习惯与技巧。“开启雾灯”与“减少急刹和频繁变道”，便是两条至关重要的安全准则。
开启雾灯，是雾天里为安全点亮的第一盏明灯。
许多驾驶者习惯在能见度不佳时开启双闪灯,认为其警示效果更强，雾灯的穿透力是普通灯光与双闪灯无法比拟的，雾灯的设计初衷，正是为了在雨雾天气中，凭借其特殊的波长与照射角度，穿透雾气，照亮前方的道路，并让后车清晰地辨识到你的存在，黄色的前雾灯光线穿透力强，能有效改善前方视野；而红色的后雾灯，则因其波长较长，穿透力远高于普通尾灯和刹车灯，能在很远的距离上，向后方的车辆发出明确的警示。
试想一下,在一片白茫茫的雾气中，如果所有车辆都只开着轮廓模糊的大灯或闪烁的双闪，后车很难准确判断前车的距离与动态，而那一抹穿透迷雾的红色后雾灯，就像黑暗中的灯塔，为后车提供了宝贵的距离感和安全感，极大地降低了追尾事故的风险，雾天出行，务必检查并开启前后雾灯，让车辆在迷雾中“被看见”，这是对自己，也是对他人的负责。
减少急刹与频繁变道，是雾天平稳穿行的关键“心法”。
如果说开启雾灯是解决“被看见”的问题，那么平稳驾驶则是解决“不失控”和“不制造危险”的问题，在雾气弥漫、路面可能因水汽而湿滑的情况下，车辆轮胎的抓地力会有所下降，制动距离也会相应增加。
急刹车是雾天行车的大忌。 在能见度低的情况下，后车难以迅速察觉前车的紧急制动，前车一个急促的刹车，后面紧跟着的车辆可能根本没有足够的反应时间和距离来停下，极易引发连环追尾，雾天行车需要提前预判，放慢车速，拉大跟车距离，遇到情况时，应采用“点刹”或缓慢、连续地制动，通过刹车灯循序渐进地亮起，给后车充足的反应时间，传递清晰的减速信号。
频繁变道同样危险重重。 变道本身就伴随着视野的转移和盲区的增加，在视线受阻的雾天，这种风险被数倍放大，频繁的变道会让车辆的行驶轨迹变得难以预测，周围的车辆无法判断你的下一步意图，稍有不慎便会发生剐蹭或碰撞，变道时往往需要加速或减速，这又增加了操控的不稳定性，在雾天，最安全的方式是减少不必要的变道，选择一个车道，保持稳定的车速，顺着车流有序行进，如果你需要转弯或驶出，应提前变道，并留出更长的距离和更充裕的时间来完成操作。
雾天行车,考验的不仅是技术，更是安全意识与驾驶素养，开启雾灯，是与世界沟通的语言，告诉他人在哪里；减少急刹和频繁变道，是对车辆的控制，也是对他人的呵护，当雾气弥漫，请放慢你的车速，收敛你的急躁，用更加谨慎和规范的操作，为自己和他人撑起一把安全的保护伞，每一次顺利的抵达，都是最大的胜利。