——农村道路升级铺就乡村振兴新坦途

路通百业兴

一条条崭新的柏油路穿村而过,一盏盏太阳能路灯整齐排列,一辆辆私家车、公交车、物流车在村头巷尾畅行无阻……在全国多个乡镇,农村道路升级工程正在紧锣密鼓地推进,昔日坑洼不平的“烦心路”正在变成平整宽敞的“惠民路”,乡村出行条件得到显著改善,一幅路通业兴、人和景美的新画卷正在广袤乡村徐徐展开。

从“走得了”到“走得好”,出行体验全面升级

在过去的很长一段时间里,“晴天一身灰,雨天两脚泥”是许多农村群众出行的真实写照,道路狭窄、路况不佳不仅影响了群众的日常出行,更制约了农村经济发展,随着农村道路升级工程的深入推进,这一状况正在发生根本性改变。

在云南省红河州的一个偏远山村,村民李大姐指着家门口崭新的水泥路感慨地说:“以前这条路坑坑洼洼,骑摩托车送孩子上学都颠簸得厉害,遇到下雨天更是寸步难行,现在路修好了,汽车可以直接开到家门口,娃娃上学、老人看病都方便多了。”像李大姐这样的感受,正在成为越来越多农村群众的共识。

据了解,此次农村道路升级不仅仅是简单的路面硬化,而是从宽度、坡度、排水、安全设施等多个维度进行全面提档,许多乡村道路由原先的三四米拓宽至五六米,增加了会车点,安装了波形护栏、广角镜、减速带,部分路段还实现了“白改黑”,将水泥路升级为沥青路,大幅提升了行车的舒适性和安全性。

打通“最后一公里”,便民服务延伸到村头

道路升级带来的不仅是路况的改善,更是一系列便民服务的延伸,随着农村路网条件的提升,城乡公交一体化进程明显加快,许多过去不通公交的村庄,如今也开通了定时定点的公交线路,票价低廉、站点密集,让农村群众在家门口就能坐上“幸福班车”。

在江西省赣州市,一个覆盖多个乡镇的“微公交”网络正在形成,这些小型公交车灵活穿梭于乡村道路之间,不仅解决了老年人赶集、学生上学的出行难题,还实现了与县际客运班线、高铁站的无缝衔接。“以前去一趟县城要转好几趟车,现在一趟公交就能到,省时又省钱。”一位正在候车的村民笑呵呵地说。

农村物流配送体系也因道路升级而得以加速构建,快递进村不再是奢望,越来越多的村级快递服务站点如雨后春笋般涌现,农村群众足不出村就能收发快递,自家的农产品也能通过便捷的物流网络销往全国各地,真正实现了“工业品下乡、农产品进城”的双向流通。

“四好农村路”托起乡村振兴梦

农村道路升级的意义远不止于出行便利,作为乡村振兴的基础性、先导性工程,农村公路的建设与升级正在催生一系列连锁反应。

路通了,产业活了,在贵州省黔东南州的一个茶叶种植村,过去由于道路不通、运输困难,优质的茶叶常常卖不上好价钱,随着通村公路的拓宽升级,收购商的卡车直接开到了茶园边,茶叶的运输成本大幅下降,销售渠道不断拓宽,村民的收入也水涨船高。“路修好了,我们的茶叶才算真正走出了大山。”村支书感叹道。

路美了,旅游火了,在浙江省安吉县的许多乡村,依托良好的路网条件,乡村旅游、民宿经济蓬勃发展,蜿蜒的“彩虹路”、整洁的景观路,本身就是一道亮丽的风景线,吸引着大量游客前来打卡观光,道路升级与乡村风貌提升相辅相成,让绿水青山真正变成了金山银山。

路畅了,民心顺了,一条条农村公路,连接的是党心与民心,从解决出行难到提升出行品质,从保障基本通行到服务产业发展,农村道路升级工程让广大农民群众切实感受到了发展的温度和力度,许多村民自发参与到道路养护中来,爱路护路蔚然成风。

久久为功,持续写好“路”的文章

农村道路升级是一个持续的过程,需要久久为功,当前,一些偏远地区农村道路标准仍然较低,部分早期修建的通村公路已出现老化破损,管理养护机制也有待进一步完善,对此,各级交通运输部门表示,将进一步加大投入力度,把农村公路建设与乡村振兴战略紧密结合,持续推进“四好农村路”高质量发展。

不仅要建好,更要管好、护好、运营好,多地正在探索建立“路长制”等长效管理机制,将农村公路养护纳入公共财政保障范围,积极引导社会力量参与,通过公益性岗位、以工代赈等方式,吸纳农村群众参与公路日常养护,既解决了养护力量不足的问题,又为当地群众提供了就业增收机会。

道路通则百业兴,路网密则民心聚,一条条通达四方的农村公路,正在成为乡亲们的致富路、幸福路、连心路,从“行路难”到“畅安舒美”,乡村出行条件的持续改善,不仅缩短了城乡之间的时空距离,更拉近了全面小康与乡村振兴之间的现实距离,在这片充满希望的田野上,路的故事还在继续,而路的尽头,是更加美好的生活。